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            ARTICLE/ 技術(shù)文章
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            安科瑞為汽車制造行業(yè)工業(yè)能效提升行動計劃提供能效管理解決方案

            更新時間:2022-09-22瀏覽:836次
            前言
                   推進(jìn)工業(yè)能效提升,是產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,是降低工業(yè)領(lǐng)域碳排放、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要途徑,是培育形成綠色低碳發(fā)展新動能、促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的有效舉措。為深入貫徹落實(shí)黨、國務(wù)院重大決策部署,進(jìn)一步提高工業(yè)領(lǐng)域能源利用效率,推動優(yōu)化能源資源配置,2022年6月23日,工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)了工業(yè)能效提升行動計劃的通知。制定了工業(yè)能效管理提升行動計劃。
            關(guān)鍵詞:工業(yè)能效提升行動計劃、汽車制造、節(jié)能、能效、綠色低碳
             
            一.工業(yè)能效提升行動計劃的主要目標(biāo)
                   到2025年,工業(yè)行業(yè)能效提升,數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域能效明顯提升,綠色低碳能源利用比例顯著提高,節(jié)能提效工藝技術(shù)裝備廣泛應(yīng)用,標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)和監(jiān)管體系逐步完善,鋼鐵、石化化工、有色金屬、建材等行業(yè)產(chǎn)品能效達(dá)到國際水平,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比2020年下降13.5%。能盡其用、效率至上成為市場主體和公眾的共同理念和普遍要求,節(jié)能提效進(jìn)一步成為綠色低碳的降耗減碳的舉措。
             
            二.大力提升行業(yè)領(lǐng)域能效
                   工業(yè)能效提升行動計劃中指出:聚焦用能行業(yè)和用能領(lǐng)域,分業(yè)施策,分類推進(jìn),加快技術(shù)推廣,強(qiáng)化對標(biāo)達(dá)標(biāo),系統(tǒng)提升能效水平。
                   推進(jìn)行業(yè)節(jié)能提效改造升級。深入挖掘鋼鐵、石化化工、有色金屬、建材等行業(yè)節(jié)能潛力,有序推進(jìn)技術(shù)工藝升級,推動能效水平應(yīng)提盡提,實(shí)現(xiàn)行業(yè)能效穩(wěn)步提升。針對機(jī)械、造紙、紡織、電子等行業(yè)主要用能環(huán)節(jié)和設(shè)備,推廣一批關(guān)鍵共性節(jié)能提效技術(shù)裝備,加快提升行業(yè)能效。鼓勵企業(yè)加強(qiáng)能量系統(tǒng)優(yōu)化、余熱余壓利用、可再生能源利用、公輔設(shè)施改造等。此類行業(yè)均為汽車制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè),如鋼鐵、化工、機(jī)械、電子、紡織等,也為供應(yīng)鏈中的一環(huán),上游產(chǎn)業(yè)有效實(shí)施節(jié)能提效改造升級措施將有利于降低產(chǎn)業(yè)鏈整體成本。
             
            三.持續(xù)提升用能設(shè)備系統(tǒng)能效
                   工業(yè)能效提升行動計劃中指出:圍繞電機(jī)、變壓器、鍋爐等通用用能設(shè)備,持續(xù)開展能效提升專項(xiàng)行動,加大用能設(shè)備應(yīng)用力度,開展存量用能設(shè)備節(jié)能改造。汽車制造行業(yè)也配備有大量電機(jī)、變壓器和鍋爐等通用用能設(shè)備,主要集中在動力站房內(nèi)。
                   實(shí)施電機(jī)能效提升行動。鼓勵電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開展性能優(yōu)化、機(jī)殼輕量化等系統(tǒng)化創(chuàng)新設(shè)計,優(yōu)化電機(jī)控制算法與控制性能,加快高性能電磁線、稀土永磁、高磁感低損耗冷軋硅鋼片等關(guān)鍵材料創(chuàng)新升級。推行電機(jī)節(jié)能認(rèn)證,推進(jìn)電機(jī)再制造。推動使用企業(yè)開展設(shè)備能效水平和運(yùn)行維護(hù)情況評估,科學(xué)細(xì)分負(fù)載特性及不同工況,加快電機(jī)更新升級。2025年新增節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到70%以上。
                   實(shí)施變壓器能效提升行動。引導(dǎo)變壓器關(guān)鍵材料生產(chǎn)、零部件供應(yīng)、整機(jī)制造企業(yè)協(xié)同開展綠色設(shè)計,加強(qiáng)立體卷鐵芯等結(jié)構(gòu)設(shè)計與加工工藝技術(shù)創(chuàng)新。針對可再生能源電站、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、船用岸電、電動汽車充電等新興應(yīng)用場景,推廣應(yīng)用節(jié)能變壓器。鼓勵電網(wǎng)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)開展在網(wǎng)運(yùn)行變壓器普查,制定能效提升計劃并組織實(shí)施。2025年新增節(jié)能變壓器占比達(dá)到80%以上。
                   實(shí)施鍋爐能效提升行動。推動開展鍋爐系統(tǒng)能效在線監(jiān)控、在線診斷、協(xié)同優(yōu)化、主輔機(jī)匹配調(diào)控等技術(shù)改造。加快推進(jìn)鍋爐產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)節(jié)能鍋爐產(chǎn)業(yè)化。鼓勵生產(chǎn)企業(yè)提供節(jié)能鍋爐及配套降碳、環(huán)保等設(shè)施的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)行等一體化服務(wù)。實(shí)施用能系統(tǒng)能效提升行動。開展用能設(shè)備系統(tǒng)匹配性節(jié)能改造和運(yùn)行控制優(yōu)化。加快應(yīng)用離心式風(fēng)機(jī)、低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)、高速直驅(qū)、伺服驅(qū)動等技術(shù),提高風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等電機(jī)系統(tǒng)效率和質(zhì)量。推動節(jié)能爐排、配套輔機(jī)、熱網(wǎng)泵閥、儲熱器、能量計量系統(tǒng)等鍋爐配套系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用。加強(qiáng)能效標(biāo)識符合性審查,禁止企業(yè)生產(chǎn)、銷售不符合能效強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求的用能設(shè)備及其系統(tǒng)。
             
            四.統(tǒng)籌提升企業(yè)園區(qū)綜合能效
                   工業(yè)能效提升行動計劃中指出:推動工業(yè)企業(yè)、工業(yè)園區(qū)加強(qiáng)全鏈條、全維度、全過程用能管理,協(xié)同推進(jìn)大中小企業(yè)節(jié)能提效,系統(tǒng)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈綜合能效水平。
                   強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)能效管理。推動用能企業(yè)制定實(shí)施節(jié)能計劃,建立節(jié)能目標(biāo)責(zé)任制,開展能源管理體系認(rèn)證,設(shè)立專職能源管理崗位等。落實(shí)能源消費(fèi)統(tǒng)計和能源利用狀況報告制度,定期開展能源審計、節(jié)能診斷和能效對標(biāo)達(dá)標(biāo),鼓勵企業(yè)按照自愿原則發(fā)布能源利用狀況年度報告。組織開展能源計量審查,督促企業(yè)完善能源計量體系,按要求配備能源計量器具,定期開展器具檢定校準(zhǔn)等。
                   支持大型企業(yè)推行綠色制造,加快推進(jìn)節(jié)能提效工藝革新和數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。鼓勵通過項(xiàng)目合作、產(chǎn)業(yè)共建、搭建聯(lián)盟等市場化方式,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能效管理,引導(dǎo)能效提升。鼓勵大型企業(yè)帶頭執(zhí)行企業(yè)綠色采購指南,強(qiáng)化采購中的能效約束。鼓勵簽訂節(jié)能自愿協(xié)議,實(shí)施供應(yīng)鏈能效提升倡議,開展節(jié)能自愿聲明和自我承諾等。
             
            五.需積極推動數(shù)字能效提檔升級
                   工業(yè)能效提升行動計劃中指出:需充分發(fā)揮數(shù)字技術(shù)對工業(yè)能效提升的賦能作用,推動構(gòu)建狀態(tài)感知、實(shí)時分析、科學(xué)決策、執(zhí)行能源管控體系,加速生產(chǎn)方式數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。
                   提高數(shù)字化節(jié)能提效技術(shù)水平。推動5G、云計算、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)在節(jié)能提效領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用,積極構(gòu)建面向能效管理的數(shù)字孿生系統(tǒng)。發(fā)揮5G 應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣、“綻放杯"5G 應(yīng)用征集大賽等平臺作用,深入挖掘5G 賦能工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能提效的典型案例和場景并加以推廣。推動企業(yè)深化能源管控系統(tǒng)建設(shè),通過能量流、物質(zhì)流等信息采集監(jiān)控、智能分析和精細(xì)管理,實(shí)現(xiàn)以能效為約束的多目標(biāo)運(yùn)行決策優(yōu)化等。鼓勵企業(yè)基于能源管控系統(tǒng)探索實(shí)施數(shù)字化碳管理,協(xié)同推進(jìn)用能數(shù)據(jù)與碳排放數(shù)據(jù)的收集、分析和管理。
                   提高能效管理公共服務(wù)能力。結(jié)合行業(yè)、企業(yè)能效提升實(shí)際需求,加大數(shù)字化綠色化協(xié)同發(fā)展解決方案供給力度。鼓勵地方發(fā)揮好現(xiàn)有能效管理與服務(wù)平臺作用,面向工業(yè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供用能數(shù)據(jù)采集、跟蹤與核算等服務(wù)。發(fā)揮好現(xiàn)有能效數(shù)據(jù)認(rèn)證平臺作用,提供數(shù)據(jù)認(rèn)證、可信交互、能效標(biāo)識認(rèn)定及核驗(yàn)服務(wù),有效提升能效數(shù)據(jù)的應(yīng)用價值。
                   提高“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+能效管理"創(chuàng)新能力。面向行業(yè)領(lǐng)域探索“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+能效管理"典型應(yīng)用場景,加快新技術(shù)新產(chǎn)品的測試認(rèn)證,逐步完善行業(yè)數(shù)字能效提升全景圖,打造解決方案資源庫。推動用能設(shè)備、工序等數(shù)字化改造和上云用云。推廣以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體、以能效管理為對象的平臺化設(shè)計、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理等融合創(chuàng)新模式。
             
            六.安科瑞為汽車制造企業(yè)重要領(lǐng)域提供能效管理解決方案
                   AcrelEMS-EV汽車制造綜合能效管理系統(tǒng),根據(jù)汽車制造企業(yè)能源流向、信息流向及電壓等級變化,可以將“源網(wǎng)荷儲運(yùn)維"這幾個版塊納入系統(tǒng)進(jìn)行集中采集、監(jiān)測和控制,通過一個平臺、一個APP整體的對數(shù)據(jù)中心供配電環(huán)節(jié)進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一運(yùn)維,保障數(shù)據(jù)中心的綠色低碳穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
                   響應(yīng)國家3060雙碳目標(biāo),針對建設(shè)新能源電站,利用“光伏發(fā)電"、“風(fēng)力發(fā)電"等綠電資源的數(shù)據(jù)中心,平臺可以將綠色電站的供配電結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時的在線監(jiān)控,包含太陽能電池板、逆變器、匯流箱等設(shè)備。
            網(wǎng)
                   供電網(wǎng)絡(luò)包含四個子功能:“變電站綜合自動化"、“電力監(jiān)控"、“電能質(zhì)量"和“電氣安全"。
                   “變電站綜合自動化"通過對變電站進(jìn)出線的開關(guān)柜、變壓器、直流屏等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測,保證變壓器的溫度和運(yùn)行正常。
                   “電力監(jiān)控"圍繞10KV到400V,對整個變配電環(huán)節(jié)的進(jìn)出線及相關(guān)的設(shè)備,包括柴油發(fā)電機(jī),以及電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)時掌控每個回路的用電情況、開關(guān)分合閘狀態(tài),斷路器異常跳變時報警推送和提醒,對柴油發(fā)電機(jī)的狀態(tài)和柴油油位狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,同時通過備自投邏輯控制,確保供電自主切換;
                   “電能質(zhì)量"對供電局引入的市電側(cè)采用電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置監(jiān)測電網(wǎng)引入的情況,確保輸入的電能質(zhì)量可靠;0.4KV低壓配電網(wǎng)絡(luò)采用APM電力儀表以及APF和SVG治理裝置進(jìn)行電能質(zhì)量治理,治理開關(guān)電源、電泳設(shè)備、焊接設(shè)備、變頻器等帶來的電能質(zhì)量問題,保障生產(chǎn)用電的可靠純凈,工作不受干擾。
                   “電氣安全"包括電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控,防火門監(jiān)控以及應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)等消防系統(tǒng),通過以上四個子功能,24小時可了解運(yùn)營情況,保障汽車制造企業(yè)供配電網(wǎng)絡(luò)的可靠穩(wěn)定安全。
                   汽車制造企業(yè)的主要用能區(qū)域?yàn)閯恿φ痉浚垦b車間、焊接車間、沖壓車間和總裝車間。平臺 “能耗分析"功能,針對每個重要節(jié)點(diǎn)和設(shè)備進(jìn)行能耗統(tǒng)計分析,作為能耗優(yōu)化及調(diào)整的參考和數(shù)據(jù)支撐。通過分布在汽車制造企業(yè)供配電系統(tǒng)各重要節(jié)點(diǎn)的采集設(shè)備監(jiān)測電量、電流和電壓等參數(shù),對采集的參數(shù)進(jìn)行分析和統(tǒng)計,以報表的形式展示數(shù)據(jù)中心各能效評估區(qū)域的能耗評估結(jié)果;
                   同時平臺可以實(shí)時監(jiān)測制冷系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)和冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的能效水平,指出可改進(jìn)空間,降低能耗;并且通過智能照明控制,關(guān)閉長明燈,調(diào)整燈具發(fā)光亮度,策略控制燈具的點(diǎn)亮,實(shí)現(xiàn)人來燈亮、人走燈滅,達(dá)到降低照明能耗。
                   汽車制造企業(yè)的用電負(fù)荷波動相對較大,如沖壓設(shè)備、焊接設(shè)備等。使用儲能技術(shù)可以改善電能質(zhì)量、提高可靠性。借助于電力電子變流技術(shù),儲能技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)有功功率調(diào)節(jié)和無功控制,快速平衡系統(tǒng)中由于各種原因產(chǎn)生的不平衡功率,調(diào)整頻率,補(bǔ)償負(fù)荷波動,減少擾動對電網(wǎng)的沖擊,提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性,改善用戶電能質(zhì)量;可以削峰填谷。電力需求在白天和黑夜、不同季節(jié)間存在巨大的峰谷差。儲能可以有效地實(shí)現(xiàn)需求側(cè)管理,發(fā)揮削峰填谷的作用,消除晝夜峰谷差,改善電力系統(tǒng)的日負(fù)荷率,大大提高發(fā)電設(shè)備的利用率,從而提高電網(wǎng)整體的運(yùn)行效率,降低供電成本;可以改善電網(wǎng)特性、滿足可再生能源需要。儲能裝置具有轉(zhuǎn)換效率高且動作快速的特點(diǎn),能夠與系統(tǒng)獨(dú)立進(jìn)行有功、無功的交換。將儲能設(shè)備與電能轉(zhuǎn)換和控制技術(shù)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)的快速控制,改善電網(wǎng)的靜態(tài)和動態(tài)特性,滿足可再生能源系統(tǒng)的需要。平臺可以將儲能設(shè)備的相關(guān)信息采集并進(jìn)行展示,了解儲能設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
            運(yùn)維
                   運(yùn)維管理里面包含四個子功能:“用戶報告"、“設(shè)備方案"、“故障告警"、“運(yùn)維管理"本功能版塊通過給運(yùn)維人員制定運(yùn)維計劃,充分的把控數(shù)據(jù)中心各個環(huán)節(jié)的運(yùn)營情況,通過有序的事故預(yù)防管理,實(shí)現(xiàn)防患于未來,可有效的降低基礎(chǔ)設(shè)施的故障率,通過流程化的事件管理,使發(fā)生的故障在盡可能短的時間內(nèi)恢復(fù)。且具有故障告警功能,對需報警事件進(jìn)行過濾,將重要的告警信息推送給運(yùn)維人員,便于運(yùn)維人員進(jìn)行及時排查和檢修,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理。
             
            結(jié)語
                   通過數(shù)字化能效管理,將汽車制造企業(yè)的供、配、用和產(chǎn)出全過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和管理,能夠有效的推進(jìn)企業(yè)用能領(lǐng)域的能效提升、節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)汽車制造企業(yè)綠色低碳發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。
             
            【參考文獻(xiàn)】 
            1.安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊 2019.11版


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